Şoför

Sürüş ve dinlenme süreleri: 4,5 saat kuralı ne demek?

Ağır ticari araç sürücüleri için sürüş ve dinlenme süreleri kurallara bağlıdır ve takografla kayıt altına alınır. Bu kurallar hem yorgunluğa bağlı kazaları önlemek hem de şoförü aşırı çalıştırılmaktan korumak için var. Kuralların ayrıntısı ve istisnaları için resmi düzenlemeye bakın; aşağıda sefer planlamada işinize yarayacak temel mantığı anlatıyoruz.

Kesintisiz sürüş: 4,5 saat

Temel kural şudur: 4,5 saat sürüşten sonra en az 45 dakika mola verilir. Bu mola, ilki en az 15 ve ikincisi en az 30 dakika olacak şekilde ikiye bölünebilir. Yükleme beklemesi mola yerine geçmeyebilir; mola sürücünün gerçekten dinlendiği süredir.

Günlük sürüş ve dinlenme

Günlük sürüş süresi genel olarak 9 saattir; haftada sınırlı sayıda bu süre uzatılabilir. Her gün belirli bir kesintisiz dinlenme süresi de zorunludur. Haftalık ve iki haftalık toplam sürüş sınırları da ayrıca vardır.

Sefer süresi nasıl hesaplanır?

Hemen Yükle'nin güzergah sayfalarındaki tahmini süre, ticari araç için ortalama seyir hızı ve 4,5 saatte bir 45 dakikalık mola hesaba katılarak çıkarılır. Örneğin 9 saatlik saf sürüş gerektiren bir sefer, iki mola ile birlikte yaklaşık 10,5 saat sürer.

Bu yüzden 800 kilometrenin üzerindeki seferlerde 'aynı gün teslim' sözü vermek çoğu zaman gerçekçi değildir. Yük verene baştan doğru süre söylemek, hem cezadan hem de güven kaybından korur.

Yük verenler için not

Şoförden kuralları çiğneyerek erken teslim istemek hem şoförü hem yükünüzü riske atar. Acil işlerde iki şoförlü araç ya da daha erken yükleme saati planlamak daha doğru çözümdür.